渦街流量計(ji)用于蒸汽管道計(ji)量中的常見異常(cháng)及😄處理

1. 渦街(jie)流量計的工作原(yuán)理

        渦街流量(liang)計簡稱 vsD，是基(jī)于卡門渦街原理(li)制成的一種流體(tǐ)振蕩性流量計☎️。即(jí)在流動的流體中(zhōng)放置一個非流線(xian)型的對稱形狀的(de)物體（渦街流量傳(chuán)感器中稱之爲漩(xuán)渦發生體），就會在(zài)其下流兩👅側産生(sheng)兩列有規律的漩(xuan)渦即卡門渦街，其(qí)漩渦頻率正比于(yú)流體速度：

    F- Stu/d    (1)

    F-渦(wō)街頻率 d--漩渦(wo)發生體寬度

    u-來流速度     S_-斯(sī)特勞哈爾數

    S_的值與漩渦發生(sheng)體寬度研口雷諾(nuo)數 Re有關。當雷(léi)諾數 Re<2×104情況下(xià)， S_爲變數，當 Re在 2×104__ 7X 106的範圍(wéi)内， S_值基本上(shang)保持不變，這段範(fan)圍爲流量計的基(jī)本測量範圍。

       式 (1)表明，當 d和 S_爲定值(zhi)時，漩渦産生的頻(pín)率 F與流體的(de)平均流速 u成(cheng)正比，利用這一特(tè)性制成了渦街流(liu)量計。

        斯特勞(láo)哈爾數爲無量綱(gāng)參數，它與漩渦發(fa)生體形🔱狀及雷諾(nuò)數有關，圖 2所(suǒ)示爲圓柱狀漩渦(wō)發生體的斯特勞(láo)哈爾數與管道雷(lei)諾數的關系圖。由(yóu)圖可見，在 Re -2×lOr-- 7×1 06範(fan)圍内， Sr可視爲(wei)常數，這是儀表正(zhèng)常工作範圍，

        渦街流量計輸出(chu)的脈沖頻率信号(hao)不受流體物性和(hé)組分變化的影響(xiǎng)，即儀表系數在一(yi)定雷諾數範圍内(nei)僅與漩渦發生💚體(tǐ)及管道的形狀尺(chi)寸等有關♍。但是作(zuo)爲流量計在物料(liào)平衡及能源🐇計量(liang)中需檢測質量流(liú)👈量的，這時🔴流量計(jì)的輸出信号應同(tóng)時監🙇🏻測體積流量(liang)和流體密度，流體(tǐ)物性和組分對流(liú)量計量還是有🔴直(zhi)接影響的。

        渦(wo)街流量計具有以(yi)下一些特點：

    1) 輸出爲脈沖頻率(lǜ)，其頻率與被測流(liú)體的實際體積流(liu)量成正比，它不受(shòu)流體組分、密度、壓(ya)力、溫度的影響；

    2) 測量範圍寬，一(yi)般範圍度可達 IQ 1以上；

    3) 度較(jiao)高的（與差壓式，浮(fú)子式流量計比較(jiào)），對于氣體一般🧑🏾‍🤝‍🧑🏼爲(wèi)測量值的（ ±1蜘(zhi) ±2%R無零點漂移(yí)；

    4) 結構簡單牢(lao)固，安裝方便，維護(hù)費較低；

    5) 應用(yòng)範圍廣泛，可适用(yòng)液體、氣體和蒸氣(qi)。

    6) 壓損小 (約爲孔闆流量計(jì) 1/4- 1/2)。

         應該看(kan)到，渦街流量計尚(shàng)屬發展中的流量(liàng)計，渦街流量計自(zi) 20世紀 70年(nián)代在工業上應用(yòng)以來，由幹它具有(you)一些突出的☀️特🥰點(dian)，受到用戶歡迎，并(bìng)得到迅速發展。像(xiàng)它這樣開發隻有(you) 2哆年即己跻(jī)身通用流量計之(zhi)列，在流量計中是(shì)少有的。由于應用(yong)時間短，無論理論(lun)研究或實踐經驗(yàn)都比較薄弱，不🐅免(miǎn)出現一些問題，這(zhe)是不足爲怪的。

        在蒸汽供熱計(ji)量中，由于蒸汽很(hěn)難用其它常規方(fang)🤩法稱⭐量，同時蒸汽(qi)是供熱的介質，管(guan)網和設備的啓停(tíng)和環境溫度的變(biàn)化都給供熱電廠(chǎng)或用戶帶來經濟(jì)影🌏響，渦街流量計(ji)出現異常和故障(zhàng)時，會給用戶帶來(lai)更多疑惑和👈顧慮(lǜ)，了解和處理好🔅流(liu)量計出現的異常(cháng)，才是解決争議👄的(de)zui有效辦法。

2. 常(chang)見異常及處理

    (1) 故障現象實際(jì)流量大時表計流(liú)量反而變小，同時(shí)✊壓力明顯下降。

       故障原因：實際(jì)流量超過表計工(gong)作上限流量，表計(jì)與實際🔆流量不匹(pi)配。

       渦街流量(liang)計的儀表口徑及(jí)規格選擇很重要(yao)，它類💘似于差壓📱流(liu)量計節流裝置的(de)設計計算，在進行(háng)儀表選擇時必須(xū)明确♍熱用戶工作(zuò)狀态的zui大、常用、zui小(xiǎo)流量，還🐆應檢查流(liú)量測量範圍是否(fǒu)處于儀表的*工💜作(zuò)範圍（即上限流量(liang)的 1/2～ 2/3處）。渦(wō)街流量計的輸出(chū)信号是與工作狀(zhuang)态的體積🔴流量成(chéng)正比的，表計是在(zai)标準狀态校驗的(de)，把測到🚶‍♀️的信号流(liu)☀️量換算成同樣爲(wei)标準狀态下的流(liu)量方🏃🏻爲實際流量(liang)，這被稱爲流量計(ji)的自動補償計算(suàn)。

  Q黾 (pTnZ. /p。 TZ)

  式中：

  Q-補償計(jì)算得出的實際體(ti)積流量， m3／ h；

  Q-工作狀态測(cè)量到的脈沖頻率(lü)所對應的體積

流量， nf /h;

    B P-分别(bié)爲工作狀态和标(biāo)準狀态下的

壓力， Pa;

    T Tn -分别爲(wèi)工作狀态和标準(zhun)狀态下的熱力

學溫度， K

    Z z-分(fen)别爲工作狀态和(hé)标準狀态下的氣(qì)體

匿縮系數(shù)。

       在用戶用汽(qì)高峰時，表計可測(ce)量頻率和容積流(liu)量 Q都達至上(shang)限不再上升，同時(shi)因爲受過小的管(guǎn)道通徑節流，造👈成(cheng)壓力 p下降，所(suǒ)以表計的顯示流(liú)量 Q下降。

        當用戶沒有提供(gong)準确的用汽量信(xin)息，或是擴大生産(chan)👣後未及時通知供(gòng)汽方，就可能造成(chéng)類似現象，尤其在(zai)量程範圍較小🆚的(de)小流量用戶中更(geng)容易出現。此時，通(tōng)過比較😄該流量下(xià)的對應頻率脈沖(chòng)值，就可以了解實(shi)♉際的流量情況。必(bi)要時需要更換适(shì)合的流量計。

     (2) 故障現象用戶停(ting)止用汽後還有一(yī)個穩定的用汽量(liàng)💚。

     故障原因儀(yí)表靠近強電設備(bèi)或高頻脈沖幹擾(rǎo)源，受附近電纜的(de)電磁信号影響形(xing)成假信号。

      這(zhe)種情況下，通常可(ke)以通過分析當時(shi)的假流量信号🥵的(de)🍉頻🐇率，正好爲 5 0Hz即常用的交流電(diàn)的頻率來确定。通(tōng)過遠離幹擾源安(ān)裝，改善屏👅蔽與接(jie)地，排除電磁幹擾(rǎo)就可以得到解決(jué)♊。

    (3) 故障現象有(yǒu)不規則的異常峰(fēng)值流量出現。

       故障原因：轉換器(qi)靈敏度過高；流量(liàng)計受外界振動幹(gàn)擾，産生假流量信(xìn)号。

       如儀表安(ān)裝在振動的設備(bèi)附近或有過往車(chē)輛的路邊時，外界(jiè)的振動形成一個(ge)類似于渦街頻率(lǜ)的信号，被表計當(dāng)👄做流量顯示出來(lái)。首先在選擇傳感(gǎn)🐅器安裝場所時盡(jìn)量注意避開振動(dòng)源，對于已經安裝(zhuāng)完成的⛹🏻‍♀️表計可以(yi)通過一些辦法補(bǔ)救：

    -采取減震(zhen)措施，如采用彈性(xing)軟管連接在小曰(yuē)徑中💋，加裝管道支(zhi)撐物是種有效的(de)減震方法；

    -加(jiā)強信号濾波，降低(di)放大器靈敏度，提(tí)高觸發電平的方(fāng)法。

    條件允許(xǔ)的話還是将表計(jì)改裝，遠離振動源(yuan)。

       (4) 故障現象用(yong)戶用汽較小時，表(biǎo)計顯示流量爲零(ling)。

       故障原因：這(zhè)是所有流量計都(dou)存在的小流量切(qie)換問題👉，當用戶流(liu)量小到一定值時(shí)，表計己不能檢測(ce)到微小的🎯信号而(ér)當㊙️作無信号計量(liàng)爲零流量，造成計(jì)量誤差。

        相比(bǐ)較于孔闆式流量(liàng)計，渦街流量計的(de)小流量測♉量能♈力(lì)🤩還是相當不錯的(de)，目前可解決的辦(ban)法是：首先在給熱(rè)用戶進行💰表計選(xuan)型時要盡量選擇(ze)合适㊙️的口徑，尤其(qí)不🤞能過大，口徑越(yue)大所可能出現小(xiao)流量切換值也越(yuè)大；其次一些熱用(yong)戶和供熱單位協(xie)議，參考用戶端的(de)蒸汽溫😘度來判斷(duàn)用戶是否用汽⭕，如(rú)果在一定✌️溫度值(zhi)以上按用戶表計(jì)zui小汽量統計，低于(yu)該溫度值視爲用(yòng)戶停用，計量🌐爲零(ling)。

     ⑤故障現象用(yòng)戶用汽量突然變(biàn)小，同時壓力也同(tóng)比例下降🚩。

故(gu)障原因：用戶端壓(yā)力變送器信号管(guan)堵塞或被閥門被(bèi)人爲關閉。

此(cǐ)時可以通過分析(xi)流量信号脈沖值(zhí)大概了解實際流(liu)⛷️量，和故🔞障 1道(dao)理相似，同樣的脈(mo)沖信号下，壓力變(bian)小給了計量系統(tǒng)♌一個介質比容變(biàn)小的假信息，通過(guo)系統的補償計算(suan)後，總計量結果也(yě)失真了。所以除了(le)供汽方作好日常(chang)計量檢查，及時發(fa)現異常，通常還要(yào)求用戶方的表🌈計(ji)盡量上鎖防止人(ren)爲破壞。壓力導管(guan)與變送器之間📱不(bú)裝閥門直通也是(shi)一個辦法。

      (6) 故(gù)障現象對于無線(xian)電遠程管理的用(yong)戶，用戶端電源消(xiāo)失，遠程系統招測(cè)不到，直至電源恢(huī)複。系統招👄測不到(dao)期間表計計量爲(wèi)🏃🏻‍♂️零，給供汽單位帶(dai)來損失。

       由于(yú)熱用戶終端箱電(dian)源的重要性，安裝(zhuāng)時就要求接🌂入熱(re)用戶端的zui可靠電(diàn)源，但如果用戶方(fāng)用電不穩尤🌈其是(shì)🎯停電✍️後仍要進行(hang)生産的，可增設一(yi)台大容量蓄電池(chi)，zui長用電時間可達(da)一周。

3. 結束語(yǔ)

       在衆多的流(liú)量計中，渦街流量(liàng)計的經濟性較好(hǎo)，是一種經濟實惠(huì)的流量計。渦街流(liu)量計的基本性能(néng)處于中等偏上🥰水(shuǐ)平，購置費低于質(zhi)量式、電磁式、容積(ji)式等❤️，而安裝🔴、運行(hang)、維護費低👉于節流(liú)式、容積式、渦輪式(shì)等，如僅作爲控制(zhì)系統檢測儀表可(kě)采用幹校㊙️方式節(jiē)省周期校驗費用(yòng)。

        多年實踐證(zheng)明，渦街流量計的(de)選用選型和使用(yòng)）是用好流量計的(de)關鍵環節，儀表制(zhì)造廠應加強售前(qian)服務，即幫助用戶(hu)選型，并在安裝投(tou)用上給予指導。隻(zhi)要抓住這一環節(jie)，該流量計不失爲(wei)一種性能不錯的(de)流量計