主要存在(zài)的問題 主要(yào)有： ① 指示(shì)長期不準； ② 始終無指(zhǐ)示； ③ 指示(shi)大範圍波動(dong)，無法讀數； ④ 指示不回(hui)零； ⑤ 小流(liu)量時無指示(shi)； ⑧ 大流量(liàng)時指示還可(ke)以，小流量時(shí)指示不準； ⑦ 流量變化(huà)時指示變化(hua)跟不上； ⑧ 儀表 K系數無(wú)法确定，多處(chu)資料均不一(yī)緻。

分析及解(jiě)決方法
總結(jié)引起這些問(wen)題的主要原(yuán)因，主要涉及(ji)到以下方🚩面(mian)：

• 選型方面的(de)問題。有些 渦(wo)街傳感器 在(zai)口徑選型上(shàng)或者在設計(ji)選型之後由(yóu)于工藝條✊件(jiàn)變💔動，使🌏得選(xuǎn)擇大了―個規(guī)格，實際選型(xing)應選擇盡可(ke)能小的口徑(jing)，以提高測量(liang)精度，這方面(miàn)的原因主要(yao)同問題 ① 、 ③ 、 ⑥ 有(yǒu)關。比如，一條(tiáo)渦街管線設(she)計上供幾個(gè)設備使用，由(you)于工🌂藝部分(fen)設備有時候(hòu)不使用，造成(chéng)目前實際使(shi)用🌈流量減小(xiǎo)，實際使用造(zào)成原設計選(xuǎn)型口徑過大(da)，相當🈲于提高(gāo)了可測的流(liú)量下限，工藝(yì)管道小流量(liàng)時指示無法(fa)保證，流量大(da)時還可以使(shi)用，因爲如果(guo)要重新改造(zao)有時候難度(du)太大．工藝條(tiao)件的變動隻(zhi)是臨時的。可(kě)結合參數的(de)重新整定以(yi)提高指示準(zhǔn)确度。
• 安裝方(fāng)面的問題。主(zhu)要是 傳感器(qì) 前面的直管(guǎn)段長度不夠(gòu)，影響測量精(jing)度，這方面的(de)原✨因主要💯同(tóng)問題 ① 有(yǒu)關。比如：傳感(gan)器前面直管(guan)段明顯不足(zú)，由于FIC203不用✏️于(yu)計量🥰，僅僅用(yong)于控制，故目(mù)前的精度可(kě)以使用相💔當(dang)于💞降級使用(yòng)。
• 參數整定方(fāng)向的原因。由(yóu)于參數錯誤(wu)，導緻儀表指(zhi)示有誤．參數(shù)錯誤使得二(er)次儀表滿度(dù)頻率計算錯(cuo)誤，這方面的(de)原👌因主要同(tóng)問題 ① 、 ③ 有關。滿度(dù)頻率相差不(bú)多的使得指(zhǐ)示長期不準(zhǔn)，實際‼️滿度頻(pín)💯率♻️大幹計算(suàn)的滿度頻率(lǜ)的使得指示(shì)大範圍🚩波動(dòng)，無法❌讀數✍️，而(ér)資🧡料上參數(shu)的不一緻性(xìng)又⛹🏻‍♀️影響了🔞參(can)數的終确定(dìng)，終通過重新(xin)标定結合相(xiàng)互比較确定(ding)了參數，解決(jué)了這一👣問題(tí)。
• 二次 儀表 故(gù)障。這部分故(gù)障較多，包括(kuò)：一次儀表電(dian)路闆有斷線(xiàn)之處🚶，量程設(she)定有個别位(wei)顯示壞，K系數(shù)設定有個🏃‍♀️别(bie)位顯示壞，使(shǐ)得無法确定(dìng)量程設定以(yǐ)及K系數設定(ding)，這部💃分原因(yin)主要向問題(ti) ① 、 ② 有(yǒu)關。通過修複(fu)相應的故障(zhàng)，問題得以解(jiě)決。
• 四路線路(lu)連接問題。部(bù)分回路表面(miàn)上看線路連(lián)接很好，仔細(xì)檢查，有的接(jie)頭實際已松(song)動造成回路(lu)中🛀斷，有的接(jie)頭雖連接很(hen)緊但由于副(fu)線問題緊固(gù)螺🆚釘卻緊固(gu)在了線皮上(shàng)，也使得回路(lù)中斷，這部分(fen)原因主要同(tóng)問題 ② 有(you)關。
• 二次儀表(biǎo)與後續儀表(biǎo)的連接問題(tí)。由于後續儀(yí)表的問題⛱️或(huò)者由于後續(xù)儀表的檢修(xiū)，使得二次儀(yí)表😍的mA輸出回(huí)🌈路中斷，對💜于(yu)這類型的二(èr)次儀表來說(shuō)，這🌈部分原因(yīn)主要同問題(tí) ② 有關。尤(yóu)其是對于後(hou)續的記錄儀(yi)，在記錄儀長(zhǎng)期損壞無💜法(fa)🐕修複的情況(kuàng)下，一定要注(zhu)意短接二次(ci)儀表的輸🏃‍♀️出(chu)。
• 由于二次儀(yi)表平軸電纜(lan)故障造成回(huí)路始終無指(zhǐ)示。由于長期(qi)⭐運行，再加上(shang)受到灰塵的(de)影響，造成平(ping)軸電🏃🏻纜故🏃‍♂️障(zhàng)，通過清洗或(huò)者更換平軸(zhóu)電線，問題得(dé)以解決🥵。
• 對于(yú)問題 ⑦ 主(zhǔ)要是由于二(er)次儀表顯示(shi)表頭線圈固(gù)定螺絲松，造(zào)成表頭下沉(chén)，指針與表殼(ke)摩擦大，動作(zuò)不靈，通過調(diao)整表頭并重(zhong)新固定，問題(ti)相應解決。
• 使(shǐ)用環境問題(ti)。尤其是安裝(zhuāng)在地井中的(de)傳感器部分(fèn)，由于環境濕(shi)度大，造成線(xiàn)路闆受潮，這(zhè)部分原因主(zhǔ)要同問題 ② 、 ② 有關(guān)。通過相應的(de)技改措施，對(duì)部分環境濕(shī)度大的傳感(gan)器重新作了(le)把探頭部分(fen)與轉換部分(fen)分離處理，改(gǎi)用了分離型(xing)傳🚩感器，故善(shan)了工作環境(jing)，日前這部分(fèn)儀表運行良(liang)好。
• 由于現場(chang)調校不好，或(huò)者由于調校(xiao)之後的實際(jì)情☔況🔴的再變(biàn)動。由于現場(chǎng)振動噪聲平(píng)衡調整以及(jí)靈敏度調整(zheng)不好．或者由(yóu)于調整之後(hòu)運行一段時(shí)間❄️之後現🚶場(chang)情況的再變(biàn)動，造成指示(shì)問題、這部分(fèn)原因主要同(tóng)問題 ④ 、 ⑤ 有關。使用(yong) 示波器 ，加上(shang)結合工藝運(yun)行情況，重新(xin)調整。

渦街流(liu)量計[3]安裝對(duì)直管段的要(yao)求：

正确地選(xuan)擇安裝點和(hé)正确安裝流(liú)量計都是非(fei)常😍重要的♻️環(huan)節，若安裝環(huán)節失誤輕者(zhe)影響測量精(jing)度，重者會影(ying)🚩響流👨‍❤️‍👨量計的(de)使用壽命，甚(shen)至會損壞流(liu)量計。

渦街流(liu)量計安裝對(dui)直管段的要(yao)求是非常重(zhong)要的🈲。它的詳(xiang)細👈要🐪求如下(xia)：

流量計對安(ān)裝點上的上(shang)下遊直管段(duan)一定的要求(qiú)，否則會影🌈響(xiang)測量精度。

若(ruo)流量計安裝(zhuāng)點上的上遊(you)有漸縮管，流(liu)量計上遊應(yīng)有不小于15D(D爲(wèi)管道直徑)的(de)等徑直管段(duan)，下遊應有不(bú)小于5D的等徑(jìng)直管段。

若流(liú)量計安裝點(diǎn)上的上遊有(you)漸擴管，流量(liang)計上遊應有(you)不小于18D(D爲管(guan)道直徑)的等(děng)徑直管段，下(xià)遊應有不小(xiǎo)于5D的等徑☀️直(zhi)管‼️段

若流量(liang)計安裝點上(shàng)遊有90°彎頭或(huo)下行接頭，流(liu)量計上遊應(yīng)有不小于20D的(de)等徑直管段(duan)，下遊應有不(bu)小于5D的等✍️徑(jing)直管段。

若流(liu)量計安裝點(diǎn)上遊在同一(yī)平面上有90°彎(wān)頭，流量計✊上(shàng)遊應🐇有不小(xiǎo)于25D的等徑直(zhí)管段，下遊應(ying)有不小于5D的(de)等徑直管⁉️段(duàn)。

流量調節閥(fá)或壓力調節(jiē)閥盡量安裝(zhuāng)在流量計下(xia)🥰遊5D以遠處，若(ruò)必須安裝在(zai)流量計的上(shàng)遊，流量計上(shang)🙇‍♀️遊應有不小(xiao)于25D的等☎️徑直(zhi)管段，下遊應(yīng)有不小于5D的(de)🔞等徑直管段(duàn)。

流量計上遊(yóu)若有活塞式(shi)或柱塞式泵(bèng)，活塞式或羅(luo)⛷️茨式風🔅機、壓(ya)縮機，流量計(jì)上遊應有不(bú)小于25D的等徑(jing)直管💜段，下遊(yóu)應❓有不小于(yú)5D的等徑直管(guan)段。

特别注意(yi)：渦街流量計(jì)安裝點的上(shang)遊較近處若(ruo)裝有閥🚶‍♀️門，不(bu)🍓斷地開關閥(fá)門，對流量計(jì)的 使用壽命(ming)影響極🐉大，非(fēi)常容易對流(liu)量計造成永(yong)9性損壞。流量(liàng)計盡量避免(mian)在架🌈空的非(fēi)👈常長的管道(dào)上安裝，這樣(yàng)時💘間一長後(hou)，由于流量計(jì)的下垂非常(chang)容易造成流(liú)量計于法蘭(lán)的密封洩露(lu)，若不得已安(ān)裝時，必須在(zài)流🆚量計的上(shàng)下遊2D處分别(bie)設置管☂️道緊(jin)固裝置。