渦(wō)街流量計常見(jian)故障問題的處(chu)理方法

渦(wō)街流量計 是一種常用的(de)流量計産品，主(zhǔ)要針對于液體(tǐ)、蒸汽、氣🌂體等進(jin)行測量，産品具(jù)有性能穩定、使(shi)用靈活、可靠性(xìng)高、維護簡✏️便等(deng)優點。渦街流量(liàng)計在使用過程(cheng)中會産生一定(ding)的故障問題，本(běn)🌈文主要來介紹(shao)一下✍️渦街流量(liang)計常見故障問(wèn)題的處理方法(fa)，希望可以幫助(zhu)到大家。

1、選(xuǎn)型方面的問題(tí)。有些渦街傳感(gan)器在口徑選型(xing)上或者在設計(jì)選型之後由于(yú)工藝條件變動(dòng)，使得選🔴擇大✔️了(le)―個規格，實際選(xuan)型應選擇盡可(ke)能小的口徑，以(yi)提高測量精度(dù)，這方面的原因(yin)主要同問題①、③、⑥有(you)關。比如，一條😘渦(wō)街管線設計上(shàng)供幾個設備使(shǐ)用，由于工藝部(bu)分設備有時候(hou)不🥰使用，造成目(mu)前實際使用流(liu)量減小，實際使(shi)用造成原設🌈計(ji)選型口徑過大(dà)，相當于提高了(le)可測的流量下(xià)限，工藝❤️管道小(xiǎo)流量時指示無(wu)法保證，流量大(dà)時還可以使用(yong)，因爲如果要重(zhòng)新改造🔱有時候(hòu)難度🐉太大 .工藝條件的變(biàn)動隻是臨時的(de)。可結合參數的(de)重新整定以提(tí)高指示準确度(dù)。

2、安裝方面(miàn)的問題。主要是(shì)傳感器前面的(de)直管段長💘度不(bu)夠⛱️，影響⭕測量精(jing)度，這方面的原(yuan)因主要同問題(ti)①有關。比如：傳感(gan)器前面直管段(duàn)明顯不足，由于(yú) Fic203不用于計(jì)量，僅僅用于控(kòng)制，故目前的精(jing)度可以使用相(xiàng)當于降級使用(yòng)。

3、參數整定(ding)方向的原因。由(yóu)于參數錯誤，導(dǎo)緻 儀表 指示有誤 .參數錯誤使(shǐ)得二次儀表滿(mǎn)度頻率計算錯(cuo)誤，這方面⭐的原(yuan)因㊙️主要同問題(ti)①、③有關。滿度頻率(lü)相差不多的使(shi)得指示長期✨不(bú)準🏃，實際滿度頻(pín)率大幹計算的(de)滿度頻率👅的使(shi)得指示大💋範圍(wei)波動，無法讀數(shù)，而資料⭐上參數(shu)的不一緻性又(you)影響了參數的(de)終确定，終通過(guo)重新标定結合(hé)相互比✍️較确定(ding)了參數，解決了(le)這一問題。

4、 二次儀表(biao) 故障。這部(bu)分故障較多，包(bāo)括：一次儀表電(diàn)路闆有斷線之(zhi)♋處，量程設定有(yǒu)個别位顯示壞(huài)， K系數設定(dìng)有個别位顯示(shì)壞，使得無法确(que)定量程設定以(yi)及 K系數設(she)定，這部分原因(yin)主要向問題①、②有(yǒu)關。通過修複相(xiàng)🌏應的故障🍓，問題(tí)得以解決。

5、四路線路連接(jiē)問題。部分回路(lu)表面上看線路(lu)連接很好，仔細(xi)💋檢查，有的接頭(tóu)實際已松動造(zào)成回路中斷，有(you)⚽的接💘頭雖連接(jie)很緊但由于副(fù)線問題緊固螺(luo)🏃🏻‍♂️釘卻緊固在了(le)線皮上🤩，也使得(dé)回路中🛀斷，這部(bù)分原因主要同(tong)問題②有關。

6、二次儀表與後(hou)續儀表的連接(jie)問題。由于後續(xu)儀表的問題或(huo)者由于後續儀(yi)表的檢修，使得(de)二次儀表的 mA輸出回路中(zhong)斷，對于這類型(xíng)的二次儀表來(lái)說，這部分原因(yīn)主要同問題②有(yǒu)關。尤其是對于(yú)後續的記錄♊儀(yí)，在記錄儀長期(qi)損壞無法修複(fú)的情況下，一定(ding)要🙇🏻注意短🔞接二(èr)次儀表的輸出(chu)。

7、由于二次(cì)儀表平軸電纜(lan)故障造成回路(lù)始終無指示。由(yóu)于長期運行，再(zài)加上受到灰塵(chén)的影響，造成平(ping)軸電纜故障，通(tong)過清洗或者更(gèng)換平軸電線，問(wen)題得以解決。

8、對于問題⑦，主(zhǔ)要是由于二次(cì)儀表顯示表頭(tou)線圈固定螺👌絲(si)松，造成表頭下(xià)沉，指針與表殼(ké)摩擦大，動作不(bu)靈，通過🔞調整表(biao)頭并重新固定(dìng)，問題相應解決(jue)。

9、使用環境(jing)問題。尤其是安(an)裝在地井中的(de)傳感器部分，由(yóu)于環境🥰濕度大(da)，造成線路闆受(shou)潮，這部分原因(yin)主要同問題②、②有(you)關。通過相應的(de)技改措施，對部(bù)分環境濕度大(dà)的傳🐕感器重新(xin)作了把探頭部(bu)分與轉換部分(fen)分離處理，改用(yong)了分離型傳感(gǎn)器，故善了工作(zuò)環境，日前這部(bù)分儀表運🐇行良(liang)好。

10、由于現(xiàn)場調校不好，或(huò)者由于調校之(zhī)後的實際情況(kuang)的🌍再變動。由于(yú)現場振動噪聲(sheng)平衡調整以及(ji)靈敏度調整不(bú)好 .或者由(yóu)于調整之後運(yùn)行一段時間之(zhī)後現場情況的(de)再變動，造成指(zhǐ)示問題、這部分(fen)原因主要同問(wen)題④、⑤有關。使用示(shi)波器，加上結合(he)工藝運行情況(kuang)，重新調整。

渦街流量計安(an)裝點的上遊較(jiào)近處若裝有閥(fá)門，不斷地開關(guan)閥門，對 流(liú)量計 的 使用壽命影(yǐng)響極大，非常容(rong)易對流量計造(zào)損壞。流量計盡(jin)量避免在架空(kong)的非常長的管(guan)道上安裝，這樣(yang)時🐅間一長後，由(you)于🏃‍♂️流量🈚計的下(xia)垂非常容易造(zào)成流量計于法(fa)蘭的密封洩露(lu)，若不得已安裝(zhuang)時，必須在流量(liàng)計的上下遊 2D處分别設置(zhi)管道緊固裝置(zhì)。