蒸汽流(liú)量計運用了(le)什麽樣的原(yuan)理

蒸汽(qi)流量計是根(gēn)據卡門（ Karman ）渦街原理測(ce)量氣體、蒸汽(qi)或液體的體(tǐ)積流量、标況(kuàng)的體積流量(liàng)或質量流量(liàng)的體積流量(liang)計。并可作爲(wèi)🏃🏻流量⛷️變送器(qì)應用于自動(dòng)化控制系統(tong)中。
     蒸汽(qi)流量計采用(yòng)先進的差動(dòng)技術，配合隔(ge)離、屏蔽、濾波(bo)等措施，克服(fu)了同類産品(pǐn)抗震性差、小(xiǎo)信号數據紊(wen)亂等問題，并(bing)采用了*的傳(chuán)感器封裝技(ji)術和防😄護措(cuo)施，保證了産(chǎn)品的可靠性(xìng)。産品有基本(ben)型和複合型(xíng)兩種型式，基(ji)本型測量單(dan)*量信号；複合(he)型可同時實(shi)現溫度🔅、壓力(lì)、流量的測量(liang)。每種型式都(dōu)有整體、分體(ti)結構，以适應(ying)不同的安裝(zhuāng)環境。
     蒸(zhēng)汽流量計的(de)測量原理飽(bǎo)和蒸汽流量(liàng)測量在80 年代人們普(pu)遍采用标準(zhun)孔闆流量計(jì)，但從流量儀(yí)表發展狀況(kuang)來看，孔闆流(liu)量計盡管其(qi)曆史悠久、應(yīng)用範🎯圍廣；人(ren)們🌈對它的研(yan)究也zui充分，試(shi)驗數據zui完善(shan)，但用标準孔(kong)闆流量計來(lái)測量飽和蒸(zheng)汽流量，它仍(reng)存在一些不(bú)足之處：其一(yī)，壓力損失較(jiào)大📧；其二，導壓(yā)🔞管、三組間及(jí)連接接頭容(rong)易洩漏；其三(san)，量程範圍小(xiǎo)，一般爲3 比1 ，對流(liú)量波動較大(da)易造成測量(liàng)值偏低。而渦(wō)街流量計🧡具(ju)有結構🐅簡單(dān)，渦街變送器(qì)直接安裝于(yú)管道上，克服(fú)📐了管路洩漏(lou)現象。另外，蒸(zheng)汽流量計的(de)壓力損失較(jiào)小，量程範圍(wei)寬，對飽和蒸(zhēng)汽測量量程(chéng)比可達30 比1 。因此(ci)，随着渦街流(liu)量計測量技(ji)術的成熟，渦(wō)街流量計的(de)使用越來越(yue)受到人們的(de)青睐。
     蒸(zhēng)汽流量計是(shì)應用流體振(zhèn)蕩原理來測(ce)量流量的，流(liú)體在管道🈲中(zhong)經過渦街流(liu)量變送器時(shí)，在三角柱的(de)旋渦發🆚生體(tǐ)後上下交替(tì)産生正比于(yú)流速的兩☎️列(liè)旋渦，旋渦的(de)💃釋放頻率與(yǔ)流過旋渦發(fa)生體的流體(tǐ)平均速🔱度及(jí)旋渦發生體(ti)特💔征寬度有(yǒu)關，可用下🔆式(shì)表示：
f=Stv/d
式(shì)中:f 爲旋(xuan)渦的釋放頻(pin)率，Hz ；v 爲流過旋渦(wō)發生體的流(liú)體平均速度(dù)，m/s ；d 爲(wei)旋渦發生體(tǐ)特征寬度，m ；St 爲斯(sī)特羅哈數，無(wu)量綱，它的數(shù)值範圍爲0.14 －0.27 。
St 是雷諾數的(de)函數，St=f （l/Re ）。
當雷(lei)諾數Re 在(zài)102~105 範圍内(nei)，St 值約爲(wei)0.2 ，因此，在(zài)測量中，要盡(jin)量滿足流體(ti)的雷諾數在(zài)102~105 ，旋渦頻(pín)率f=0.2v/d 。
由此可知，通(tōng)過測量旋渦(wo)頻率就可以(yi)計算出流過(guo)旋渦發生♌體(ti)的流體平均(jun1)速度v ，再(zài)由式q=vA 可(ke)以求出流量(liang)q ，其中A 爲流體流(liú)過旋渦發生(shēng)體的截面積(jī)。應用場合　發(fa)電及熱電聯(lián)産、供熱行業(ye)；航空、航天、造(zào)船、核能及兵(bīng)器行業；機械(xiè)💋、冶金、煤礦及(ji)汽車制造行(hang)業；石油、化工(gong)行業；醫藥、食(shi)品及煙灑制(zhi)造行業；森工(gong)、農墾及輕工(gong)行業等。