流量(liàng)好 壓縮空(kong)氣流量(liang)測量選(xuǎn)什麽樣(yang)的流量(liàng)好? 渦街流(liu)量計測(ce)量壓縮(suo)空氣的(de)可行性(xing) 壓(ya)縮空氣(qì)渦街流(liu)量計的(de)測量原(yuán)理飽和(he)蒸汽流(liú)量🌂測量(liang)在 80 年代人(ren)們普遍(bian)采用标(biao)準孔闆(pan)流量計(jì),但從流(liu)量儀表(biǎo)發展狀(zhuang)況來看(kan),孔闆流(liu)量計盡(jìn)管其曆(lì)史悠久(jiǔ)、應用範(fan)👌圍廣;人(rén)們對它(tā)的研究(jiu)也zui充分(fen),試驗數(shu)據zui完善(shan)🏃🏻♂️,但用标(biao)準孔闆(pǎn)㊙️流量計(jì)🔞來測量(liang)🌈飽和蒸(zheng)💋汽流量(liang),它仍存(cun)在一些(xiē)不足之(zhī)處:其一(yi),壓力損(sun)失較大(dà);其二,導(dao)壓♈管、三(san)組間及(ji)連接接(jiē)頭容易(yi)洩漏;其(qi)三💞,量程(cheng)範圍小(xiao),一般爲(wèi) 3 比(bǐ) 1 ,對(dui)流量波(bo)動較大(da)易造成(chéng)測量值(zhí)偏低。而(er)壓縮空(kōng)氣🏃♂️渦街(jie)💔流♊量✏️計(ji)具有結(jie)構簡單(dan),渦街流(liu)量計直(zhí)接安裝(zhuāng)于管道(dào)上,克服(fú)了管路(lù)洩漏現(xian)象。另外(wài),渦街流(liú)量計壓(yā)縮空🔞氣(qi)流量計(jì)的壓力(li)損失較(jiào)小,量程(chéng)範圍寬(kuān),對飽和(hé)蒸汽測(ce)量量程(cheng)比可達(da) 30 比(bi) 1 。因(yīn)此,随着(zhe)渦街流(liú)量計壓(yā)縮空氣(qì)流量計(ji)測量技(ji)術的成(chéng)😄熟,壓🏃縮(suo)空氣流(liu)量計的(de)使用越(yuè)來越受(shou)到人們(men)的青🔞睐(lai)。 壓(yā)縮空氣(qi)渦街流(liú)量計是(shi)應用流(liú)體振蕩(dang)原理來(lái)測量流(liu)量的,流(liú)體在管(guan)道中經(jing)過渦街(jiē)流量變(bian)送器時(shi),在三💃角(jiǎo)柱的旋(xuan)渦發生(sheng)體後上(shàng)下交替(tì)産生正(zheng)比于🔞流(liú)速的⛱️兩(liǎng)列旋🌈渦(wo),旋渦的(de)釋放頻(pín)率與流(liu)過旋渦(wo)發生體(tǐ)的流體(tǐ)平均速(su)度及旋(xuán)渦發生(shēng)體特⛷️征(zhēng)寬度有(yǒu)關,可用(yong)下式⛹🏻♀️表(biǎo)示: f=Stv/d 式中 :f 爲旋(xuán)渦的釋(shì)放頻率(lǜ), Hz ; v 爲流(liú)過旋渦(wo)發生體(ti)的流體(ti)平均速(sù)度, m/s ; d 爲(wèi)旋渦發(fa)生體特(te)征寬度(dù), m ; St 爲斯(si)特羅哈(ha)數,無量(liàng)綱,它的(de)數值範(fan)圍爲 0.14 - 0.27 。 St 是(shi)雷諾數(shù)的函數(shù), St=f 。 當雷(léi)諾數 Re 在 102~105 範圍(wei)内, St 值約爲(wei) 0.2 ,因(yīn)此,在測(cè)量中,要(yào)盡量滿(man)足流體(tǐ)的雷諾(nuo)數在 102~105 ,旋渦(wō)頻率 f=0.2v/d 。 由此可(ke)知,通過(guò)測量旋(xuán)渦頻率(lü)就可以(yi)計算出(chū)流過旋(xuán)渦發生(shēng)體的流(liu)體平均(jun)速度 v ,再由(yóu)式 q=vA 可以求(qiu)出流量(liàng) q ,其(qí)中 A 爲流體(tǐ)流過旋(xuan)渦發生(shēng)體的截(jié)面積。 壓縮(suō)空氣渦(wo)街流量(liang)計的安(ān)裝 壓縮空(kōng)氣流量(liang)計盡量(liang)安裝在(zài)遠離振(zhen)動源和(he)電磁幹(gàn)擾較❤️強(qiáng)⛹🏻♀️的地方(fang),振動存(cún)在的地(dì)方必須(xū)采用減(jiǎn)振裝置(zhì),減少管(guǎn)道受振(zhèn)‼️動的影(ying)響。 直管段(duàn)的配置(zhi),前後直(zhi)管段要(yao)滿足壓(ya)縮空氣(qi)渦街流(liú)量計的(de)要求,所(suo)配管道(dào)内徑也(ye)必須和(he)渦街流(liu)量變送(song)器内💰徑(jìng)一緻。 3 、壓縮(suo)空氣渦(wō)街流量(liang)計使用(yong)注意事(shi)項 盡量減(jian)少管道(dao)内汽錘(chuí)對渦街(jie)發生體(ti)的沖擊(ji)。振動較(jiao)大而又(yòu)無法消(xiāo)除時,不(bu)宜采用(yòng)壓縮空(kōng)氣流量(liàng)計 壓縮空(kong)氣渦街(jiē)流量計(ji)常見故(gù)障 壓縮空(kong)氣渦街(jiē)流量計(ji)常見故(gù)障九、 一台(tái) DN50 壓(yā)縮空氣(qì)流量計(ji),從說明(míng)書查到(dào),其液體(tǐ)用流量(liàng)範圍是(shi) 3-50m3/h 。我(wo)們在油(yóu)流标準(zhun)裝置上(shàng)标定的(de)結果是(shì) 10-50 m3/h 符(fú)合精度(dù)要求,但(dàn) 10m3/h 以(yǐ)下精度(dù)不合格(gé),應如何(he)評價此(cǐ)台流量(liang)計 ? 渦街流(liú)量計說(shuō)明書中(zhong),标明的(de)流量範(fan)圍是使(shi)用于特(te)定參考(kao)介🍉質的(de)流量範(fàn)圍,如液(yè)體—般指(zhi)常溫水(shui)。用于其(qí)他介質(zhi)時,可用(yòng)流量❗範(fan)圍将随(suí)介質的(de)粘度和(he)密度不(bú)同而異(yì)。由于油(yóu)流量标(biao)準裝置(zhì)采用粘(zhan)度比水(shui)大,密度(du)比水小(xiǎo)的柴油(yóu)做标定(dìng)介質,渦(wō)街流量(liàng)計🈲的下(xià)限流量(liàng)—般都會(hui)相應提(tí)高 [1] ,使可用(yong)流量範(fàn)圍變窄(zhai)。所以,渦(wō)街流量(liang)計在油(you)流量标(biāo)⭕定裝置(zhi)上标定(ding)出現小(xiao)流量性(xing)能變差(chà)是正常(chang)的。由此(cǐ)我們不(bú)難推斷(duàn),如果用(yòng)液化石(shi)油氣标(biao)定渦街(jiē)流量計(jì),将會得(dé)到比水(shui)好的相(xiàng)反結果(guo)。 渦(wo)街流量(liàng)計的選(xuǎn)擇 渦街流(liu)量計的(de)選擇 我公(gōng)司在飽(bao)和蒸汽(qi)測量中(zhōng)采用明(ming)通儀表(biǎo)有限公(gong)司生産(chan)的 VA 型壓電(dian)式渦街(jie)流量變(biàn)送器,由(yóu)于渦街(jiē)流量計(jì)量程💋範(fàn)圍寬,因(yīn)此,在實(shi)際應用(yòng)中,一般(bān)主要考(kǎo)慮測量(liang)飽和蒸(zheng)汽的流(liú)量不得(dé)🈲低于壓(ya)縮空氣(qì)流量計(jì)的下限(xiàn),也就是(shì)✌️說必須(xū)滿足流(liú)體流速(sù)不得低(di)于 5m/s 。根據用(yòng)汽量的(de)大小選(xuan)用不同(tong)口徑的(de)渦街流(liú)量變送(song)器🔅,而不(bu)能以現(xiàn)有的工(gong)藝管道(dào)口徑來(lái)選擇變(biàn)送器口(kou)徑。 壓力補(bǔ)償壓力(lì)變送器(qì)的選擇(zé) 由(yóu)于飽和(hé)蒸汽管(guan)路長,壓(ya)力波動(dòng)較大,必(bì)須采用(yòng)壓力補(bǔ)償,考慮(lü)到壓力(li)、溫度及(jí)密度的(de)對應關(guān)系,測量(liàng)中隻采(cai)用壓力(lì)補償即(ji)可,由于(yú)明通公(gong)司管道(dào)飽和蒸(zheng)汽壓🐉力(lì)在 0.3 - 0.7MPa 範(fàn)圍,壓力(lì)變送器(qi)的量程(chéng)選擇 1MPa 即可(ke)。 顯(xian)示儀表(biǎo)選擇 顯示(shì)儀表智(zhì)能流量(liang)顯示儀(yi),具有穩(wen)壓補償(chang)、瞬時流(liu)量顯示(shi)和💃🏻累積(jī)流量積(ji)算功能(néng)。 壓(yā)縮空氣(qi)流量計(jì)的多數(shu)設定 儀表(biǎo)系統的(de)設定,設(shè)定的儀(yí)表 系數 K 可用(yòng)下式表(biao)示: K= 1000/K0 式中: K0 爲渦(wō)街發生(sheng)體在出(chu)廠時标(biao)定的儀(yi)表常數(shu), L/ 脈(mo)沖; k 的單位(wei)爲脈沖(chòng)數 /m3 。 壓(yā)力補償(chang)壓力變(biàn)送器的(de)量程設(she)定。 壓力、流(liú)量報警(jing)上限設(shè)定。 3 、壓縮空(kōng)氣流量(liàng)計的安(ān)裝 壓縮空(kong)氣渦街(jiē)流量計(jì)盡量安(ān)裝在遠(yuǎn)離振動(dòng)源和電(dian)磁幹擾(rǎo)較強的(de)地方,振(zhèn)動存在(zai)的地方(fang)必須采(cǎi)用減振(zhèn)裝置,減(jian)少管道(dao)受振動(dòng)的影響(xiang)。 直(zhi)管段的(de)配置,前(qián)後直管(guan)段要滿(man)足渦街(jiē)流量計(jì)的要求(qiu),所配管(guan)道内徑(jing)也必須(xū)和渦街(jiē)流量變(biàn)送器内(nei)徑一緻(zhi)。 4 、壓(ya)縮空氣(qi)流量計(jì)使用注(zhù)意事項(xiang) 盡(jin)量減少(shao)管道内(nei)汽錘對(duì)渦街發(fā)生體的(de)沖擊。振(zhen)動較大(da)💋而又無(wu)法消除(chú)時,不宜(yi)采用壓(ya)縮空氣(qi)流量計(jì) 什(shí)麽是符(fu)合現場(chang)需求的(de)壓縮空(kōng)氣流量(liàng)計 1. 低維護(hù)量 - 市場上(shang)大多數(shu)的壓縮(suo)空氣流(liu)量計是(shi)采用取(qu)壓孔❓或(huò)插🐇入式(shì)檢🔴測元(yuán)件感應(ying)漩渦,一(yī)旦介質(zhì)中雜質(zhi)嵌入取(qǔ)壓孔或(huo)感應元(yuan)件與表(biǎo)體間的(de)縫隙,則(zé)造成信(xìn)☔号變弱(ruò)💁或不穩(wen)定。良好(hǎo)的設計(jì)應該是(shì)沒有容(róng)易堵塞(sai)的部分(fèn)🚶♀️,從而降(jiàng)低維護(hù)量。 2. 感應元(yuan)件在線(xiàn)更換 - 某些(xiē)廠家的(de)感應元(yuán)件與渦(wo)街發生(shēng)體合二(er)爲一,看(kan)似簡單(dān)的設計(jì)卻給實(shi)際使用(yong)帶來不(bu)便。因爲(wei)一旦感(gǎn)應部分(fen)🈲失效,則(zé)需要将(jiang)管道内(nèi)介質排(pái)空洩壓(yā)後更換(huàn)部件,影(yǐng)響生産(chan)。完✨善的(de)設計應(ying)該是将(jiāng)二者分(fèn)開,這樣(yàng)就可以(yǐ)單獨💜更(gèng)換感應(ying)部分,而(er)無需将(jiāng)介質排(pai)空。 3. 渦街流(liu)量計容(rong)易受到(dao)振動的(de)幹擾,設(she)計精良(liáng)的壓縮(suo)💘空氣流(liu)量計可(kě)以通過(guo)硬件和(he)數字信(xin)号處理(li)将幹擾(rao)排除,從(cóng)而💰得到(dao)穩定的(de)信号。 4. 渦街(jiē)流量計(jì)安裝的(de)麻煩事(shì)前後需(xū)要很長(zhǎng)的直管(guǎn)段,有些(xiē)廠家可(ke)以提供(gong)在流量(liang)計内部(bù)縮徑的(de)設計,大(da)大降低(dī)了用戶(hù)專門維(wéi)壓縮空(kōng)氣流量(liàng)計配備(bèi)直管段(duan)的需求(qiu)。
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