氣體渦(wō)輪流量計(jì)與其他流(liu)量計的差(cha)異

氣(qi)體渦輪流(liu)量計屬于(yu)一種常用(yong)的測量儀(yí)器，在與其(qi)他流量計(ji)💁的比較中(zhōng)它是占有(yǒu)一定優勢(shì)的，下面我(wǒ)們就拿一(yī)種與它類(lèi)似又不太(tài)一樣的旋(xuán)進漩渦流(liú)量計跟氣(qi)體渦輪流(liú)量計做一(yī)個比較。

　　氣體渦(wo)輪流量計(ji)與旋進漩(xuán)渦流量計(ji)是工況使(shǐ)用方面，常(cháng)用👅的測量(liang)氣體的流(liú)量計之一(yī)，在價格方(fang)面也差不(bu)多，但是他(tā)們🔞是有具(jù)體區别的(de)，

　　氣體(ti)旋進旋渦(wō)流量計是(shi)上世紀 70年代開(kāi)始出現的(de)流量計，它(tā)的工作原(yuan)理是：進被(bèi)加速的旋(xuán)渦進入擴(kuò)大段後急(jí)劇減速，壓(yā)力上升産(chan)生回流，在(zai)回流的作(zuo)用下，渦核(hé)就圍繞流(liu)量計的軸(zhou)心線作螺(luó)旋進動✌️。通(tōng)過敏感元(yuan)件感應的(de)方法測量(liang)出旋渦進(jin)動頻率 f，就可推(tui)導出流量(liàng) Q.入氣(qì)體旋進旋(xuan)渦流量計(ji)的氣體，首(shou)先通過螺(luo)旋起旋⛹🏻‍♀️器(qì)後被強迫(pò)旋轉加速(sù)，形成旋渦(wo)，旋渦的中(zhong)心爲♊渦核(hé)。

　　在歐(ōu)洲和美國(guo)，氣體渦輪(lun)流量計是(shì)zui主要的燃(ran)氣流量計(ji)量🌈儀表🈲，僅(jǐn)荷蘭在天(tian)然氣管線(xian)上就采用(yòng)了 2800多(duō)台氣體渦(wo)輪流量計(ji)。氣體渦輪(lun)流量計廣(guang)泛應用于(yu)燃🈚氣等昂(ang)貴氣體流(liu)量或總量(liang)的測量，在(zai)國内外🔆天(tian)然氣流量(liang)測量中得(de)到廣泛的(de)使用。氣體(tǐ)渦輪流量(liang)計的理論(lùn)研究和實(shi)踐經驗都(dōu)很成熟，有(yǒu)相應的🤟标(biao)準，各國也(ye)有相應🏒的(de)國家标準(zhǔn)，我國也㊙️等(deng)同采用❄️了(le)标準。

　　氣體渦輪(lun)流量計是(shì)流量計的(de)主要種類(lèi)之一，它的(de)工作原🏃🏻‍♂️理(lǐ)是：通過機(jī)械或電磁(cí)感應的方(fang)法，可以獲(huo)♊得渦🈲輪的(de)轉數 f，從而可以(yǐ)得到氣體(ti)流經流量(liang)計的流量(liang) Q.進入(rù)氣體渦輪(lún)流量計的(de)氣體經導(dǎo)流體被加(jia)速，被👈加速(sù)的氣體通(tōng)過進口通(tong)道作用于(yu)渦輪的葉(yè)片上👅，氣體(tǐ)的沖力使(shǐ)流量🌈計的(de)渦輪在流(liú)路中旋轉(zhuǎn)，在一定的(de)流量範圍(wéi)内，渦輪的(de)轉數與所(suǒ)流過氣體(tǐ)的體積成(cheng)正比。

　　氣體旋進(jin)旋渦流量(liàng)計在國外(wai)的應用不(bú)多，但在國(guó)💚内天然氣(qì)和💘蒸汽流(liu)量測量中(zhong)得到較多(duo)的使用。